Postingan

SENSASI

Gambar
Ketika mesin di rpm 7500 kemudian menambah gigi, guwe merasakan sensasi yang gak bisa dijelaskan dengan kata kata. Torsi maksimal dan suara knalpot yang syahdu guwe rasakan di rpm tersebut.  Dengan modal knalpot free flow merk wrx gp k2, ecu juken 5 turbo dengan remap agak asal asalan, kampas kopling scorpio, per kopling tiger, dan yang lain masih standard.  Untuk beberapa bulan guwe nyaman dengan spek tersebut, tapi karena ada kelemahan ketika rpm lebih dari 7500, tenaga dan suaranya seperti "kok kaya gini sih". Karakter mesin yang saat ini cocok digunakan untuk stop and go. Sedangkan jalan yang sering guwe lewati lebih banyak lurus daripada menikung. Maka diperlukan karakter mesin yang tenaganya keluar di rpm atas.  Guwe mengutip omongan seorang motovlogger yang berasal dari kota pelajar, dia mengatakan "moso yo tampilan wes ala ala komorod mesine seh standar, minimal ganti ecu karo knalpot lah". Dan saya secara sadar tersenyum akan hal itu.  And i was

MENABUNG

Sekitar tahun 2018 guwe memutuskan untuk mendaftar suatu program menabung di sebuah bank, dengan nominal 50 ribu perbulan selama setahun. Karena rekomendasi dari teman saya tergiur program tersebut. Setelah satu tahun merasakan hasilnya lumayan, guwe mendaftar lagi dengan nominal yang lebih besar di akhir 2019. Layaknya sebuah uang yang disimpan di dua dompet, dompet pertama bisa digunakan menyimpan, mengirim ataupun menarik saldo. Dompet kedua hanya bisa digunakan untuk menabung saja, tetapi akan dikirimkan ke dompet pertama jika sudah satu tahun. Kita juga bisa menambahkan nominal berapapun dari dompet pertama ke dompet kedua. Hasil dari menabung dari 2019 sampai 2020 menurut guwe lumayan. Dan saya menyadari betapa pentingnya menabung berapapun nominalnya. Tidak ada kata terlambat. 

SEBUAH WARNA

Gambar
November 2019 guwe ngecat motor kesayangan.Spakbor depan dan body belakang bawaan pabrik warnanya hitam. Begini penampakannya.. Guwe ngeliat postingan instagram, full body warnanya merah semua menurutku cakep. Tapi warna merahnya sesuai warna tangki sama headlamp. Kebetulan temen guwe punya kompressor, jadi tinggal beli cat, thinner, clear. Di dunia perngecatan guwe belum ada pengalaman sama sekali, jadi modal nekat aja. Jadinya begini.. Headlamp sama tangki kalo kekurangan cahaya.. warna merahnya masih bisa keluar. Sedangkan hasil cat an guwe engga, malah keliatan gelap . Guwe tau ini kesalahan yang harus disyukuri. Karena prosesnya yang ga mudah.  Sekitar 7 bulan sudah berlalu dan masih bertahan dengan hasil cat an yang lumayan bagus untuk pengalaman pertama. Guwe bergumam dalam hati pengen ganti stang rzr. Karena udah bosen make stang jepit. Berminggu-minggu guwe masih menahan hasrat untuk membelinya. Guwe ngeliat  tulisan..."jika kamu ingin